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汽车零部件做温度冲击试验方法冲击试验箱
点击次数:445 更新时间:2022-05-29

汽车零部件做温度冲击试验方法冲(chong)击试验箱:

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高低(di)温(wen)(wen)(wen)冲击(ji)(ji)试(shi)(shi)验(yan)主要适用于电子元器件(jian)、通信产(chan)(chan)品(pin)、汽车零部件(jian)的(de)(de)气候(hou)环(huan)境变(bian)化性(xing)(xing)能试(shi)(shi)验(yan),提供(gong)环(huan)境可靠性(xing)(xing)试(shi)(shi)验(yan)、产(chan)(chan)品(pin)筛选试(shi)(shi)验(yan)等。同时,通过进行高低(di)温(wen)(wen)(wen)冲击(ji)(ji)试(shi)(shi)验(yan),可以(yi)提高产(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)可靠性(xing)(xing),控制产(chan)(chan)品(pin)质量。温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)变(bian)化类试(shi)(shi)验(yan)项目名称:温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)变(bian)化、温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)循环(huan)、温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)交变(bian)、快速温(wen)(wen)(wen)变(bian)、温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)冲击(ji)(ji)、冷(leng)热冲击(ji)(ji)、温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)梯度(du)(du)、分(fen)级温(wen)(wen)(wen)度(du)(du)等名称。且不同体(ti)系的(de)(de)标(biao)准中应用的(de)(de)试(shi)(shi)验(yan)方法是不同的(de)(de),如何(he)区(qu)分(fen)这些测(ce)试(shi)(shi)项目以(yi)及如何(he)选择它(ta)们,需(xu)要分(fen)析各种类型(xing)测(ce)试(shi)(shi)的(de)(de)来源(yuan)及其(qi)差异。

目(mu)的及应用(yong)范围
在特(te)定(ding)时间内进行(xing)快速温度变化,转换时间一(yi)般设定(ding)为手动2~3 分钟,自动少于30 秒,小试件则少于10 秒。常用术(shu)语中的温度冲击(ji)试验也属于冷热(re)冲击(ji)试验。
这是一个加速试(shi)(shi)验,模(mo)拟(ni)车(che)辆中大量的慢温度(du)(du)循环。对应实际车(che)辆温度(du)(du)循环,用较快的温度(du)(du)变化(hua)率及更宽的温度(du)(du)变化(hua)范围,加速是可行(xing)的。失效模(mo)式为(wei)因老化(hua)和(he)不(bu)(bu)同(tong)的温度(du)(du)膨(peng)胀系数导(dao)(dao)致(zhi)的材(cai)料裂化(hua)或密封失效。本试(shi)(shi)验将导(dao)(dao)致(zhi)机(ji)械缺陷(裂缝(feng)),不(bu)(bu)要求带(dai)电工作。
主(zhu)要有(you)两种方法:气体(ti)(ti)法和液体(ti)(ti)法。
气法分为两种方式,一种是手(shou)动(dong)转换(huan),在高温箱(xiang)和低温箱(xiang)之间转换(huan)产(chan)品;另(ling)一种是冲击试验箱(xiang),通过开关冷热箱(xiang)循环(huan)风门或(huo)其他(ta)类似手(shou)段(duan)实现温度转换(huan)。温度上限(xian)和温度下(xia)限(xian)是产(chan)品的(de)储存顶点温度值(zhi)。
液体法在(zai)吊(diao)篮式(shi)中实(shi)现,将产品放(fang)入吊(diao)篮中,根据(ju)需要浸(jin)入不同温度的液体中。适(shi)用(yong)于玻璃金属密封件及(ji)类似产品。
本次试验需要(yao)考虑几个重(zhong)要(yao)参数:循环次数、温度(du)转换时(shi)(shi)间(jian)、温度(du)保持时(shi)(shi)间(jian)和温度(du)限值(zhi)(因(yin)此,本次(ci)试验(yan)为贮存试验(yan),因(yin)此其限值(zhi)为贮存顶点温度(du)(du)值(zhi))。参考设置如(ru)表所示,具体循环数来自(zi)加速度(du)(du)模(mo)型计算的经验(yan)值(zhi)。