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贝克曼梁路面弯沉仪概述：

本仪器适用(yong)于测定净土加载时(shi)或(huo)以非(fei)常慢的速度(du)加载时(shi)路面弹性弯沉(chen)值,能良好的反映(ying)出路面的总体强度(du)。

贝克曼梁路面弯沉仪技术参数：

1、总(zong)长：5400mm；

2、杠杆比(bi)： 2：1 ；

3、支(zhi)点(dian)至前(qian)测点(dian)长：3600mm。

4、刚度(du)：以(yi)轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度(du)不大(da)于O.05mm

测定(ding)方法：

1、将(jiang)仪器(qi)杠杆前后连接成(cheng)一(yi)体，按要求检查(cha)好。

2、载重汽车一辆，后桥单轴需按(an)规(gui)定(ding)标定(ding)，用以路面加载，气胎压力也按(an)规(gui)定(ding)调好(hao)。

3、热电(dian)阻测(ce)计一支(zhi)~精度(du)℃，用(yong)以(yi)测(ce)定路面温度(du)（因(yin)弯沉(chen)值(zhi)随(sui)温度(du)变化）。

4、指挥(hui)交通用的红旗三(san)(san)面(mian)，小铁棒三(san)(san)根(gen)700~300mm，直径20

主要特点：

仪器具有结构简(jian)单，使用方便，灵(ling)敏(min)度高，结构紧固轻便等(deng)特点。不(bu)受天(tian)气、风力、日照(zhao)等(deng)客观条件等(deng)影响。

路面(mian)弯沉(chen)仪(yi)准(zhun)备(bei)工作(zuo)：

1、检查(cha)并保持(chi)测(ce)定用(yong)标(biao)准车(che)(che)的车(che)(che)况及刹车(che)(che)性(xing)能良好，轮(lun)胎内胎符合规(gui)定充气(qi)压力。

2、向汽(qi)车(che)车(che)槽中装载(铁块或(huo)集料(liao))，并用地(di)中衡(heng)测(ce)量(liang)后轴(zhou)总质量(liang)，符合要求的轴(zhou)重规定，汽(qi)车(che)行驶及测(ce)定过(guo)程中，轴(zhou)重不得变化(hua)。

3、用新的复写纸测定(ding)轮(lun)胎接(jie)地面(mian)积(ji)。

主要结构：

主要由(you)前杠(gang)杆，后杠(gang)杆、底(di)(di)座(zuo)，百(bai)分(fen)(fen)表(biao)、支架等主要部分(fen)(fen)组(zu)成。使用(yong)(yong)前杠(gang)杆、后杠(gang)杆用(yong)(yong)四只M12螺栓连接，不用(yong)(yong)时(shi)将螺栓卸下，前后杠(gang)杆分(fen)(fen)开装(zhuang)(zhuang)入箱内。后杠(gang)杆与支架座(zuo)相连，杠(gang)杆与底(di)(di)座(zuo)之(zhi)间采(cai)用(yong)(yong)向心(xin)球轴(zhou)(zhou)承连接，克服了以住(zhu)采(cai)用(yong)(yong)散弹(dan)子轴(zhou)(zhou)承结构不稳定、灵活(huo)性差等缺点，并加有(you)(you)防(fang)尘盖，防(fang)止(zhi)了灰尘和雨水的(de)浸入，加有(you)(you)足够的(de)润(run)滑(hua)油脂(zhi)，底(di)(di)座(zuo)上装(zhuang)(zhuang)有(you)(you)调平螺丝和水平装(zhuang)(zhuang)置(zhi)，调整(zheng)方便。百(bai)分(fen)(fen)表(biao)支架上有(you)(you)一(yi)表(biao)夹，可根据测量(liang)时(shi)的(de)高度进(jin)行(xing)调整(zheng)，每(mei)台(tai)仪器上配0--10毫米(mi)一(yi)级精度百(bai)分(fen)(fen)表(biao)一(yi)只。

操作规(gui)程(cheng)：

1、将(jiang)仪器擦净。

2、测定选好后(hou)，将测定的汽(qi)车后(hou)轴双轮间隙中心距(ju)测点不超过10厘米处(chu)。

3、将百(bai)(bai)分(fen)表(biao)(biao)装在百(bai)(bai)分(fen)表(biao)(biao)之架上，然后弯沉仪移至(zhi)路面上，使(shi)(shi)其(qi)测端恰好在双轮胎间(jian)隙的中(zhong)心处（垂(chui)直(zhi)于车轴中(zhong)心点），并调水平，用表(biao)(biao)夹及(ji)百(bai)(bai)分(fen)表(biao)(biao)支架的调平螺丝将百(bai)(bai)分(fen)表(biao)(biao)读(du)数调至(zhi)5毫米左(zuo)右，使(shi)(shi)指针指零，表(biao)(biao)的触(chu)头抵住测点螺钉中(zhong)心，并记录其(qi)读(du)数B1.

4、汽(qi)车向(xiang)前开(kai)动，使(shi)其(qi)后轮在影(ying)响(xiang)半径以外(wai)，一般距测(ce)定(ding)5米左右，此(ci)时百分(fen)表(biao)走动，待百分(fen)表(biao)读数稳(wen)定(ding)后（每(mei)分(fen)钟变得小于0.01mm），记(ji)录读数C1。

5、用热敏点温(wen)计(ji)测出并记(ji)录下路面(mian)的温(wen)度t。

6、将测定结果(guo)，记(ji)录于下式中。

7、根(gen)据记录下的读数，计算路(lu)面弹性弯沉值[1]